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Biplan, à ailes de même envergure à structure entièrement métallique. - moteur Salmson 9Z de 250 Cv.
Au début il possédait un cabine ouverte pour les 2 passagers, mais celle-ci fut fermée par la suite. Moins concurrentiel que les Breguet XIV reconvertis, ne fut utilisé qu'à un seul exemplaire sur la ligne France Espagne Maroc par Latécoère.
LE LATE 3 Vitesse 170 KM/H
